Список сообщений по тегам

С марта 2003 года внедрены усиленные передние мосты на Автомобили Урал, одновременно с этим изменились детали крепления амортизаторов  и передний левый кронштейн передней рессоры. Самое главное отличие состоит в том, что каждая проушина вместо одной втулки крепится на двух. В связи с тем, что общая длина двух новых втулок несколько больше длины одной старой, применены более длинные пальцы амортизатора,  другие шайбы, изменились верхний и нижний кронштейны амортизаторов. Кроме того, резьба на пальцах амортизаторов увеличена с М20 до М22, в связи с чем, изменилась и гайка пальца амортизатора. Новая втулка амортизаторов 5557-2905410 взаимозаменяема с изделием 500А-2905410 применяемым в подвеске автомобилей «МАЗ».
При установке нового моста на автомобиль Урал выпущенный ранее марта 2003 г. для крепления нижней проушины амортизатора необходимо применить втулки амортизатора 5557-2905410 (4 шт. автомобиль урал) и шайбы 336448-П29 (2 шт. на автомобиль урал), гайки 6361-2905130 (2 шт. на автомобиль урал), крепление верхней проушины при этом не изменяется.
При инсталляции на автомобиль урал выпущенный ранее марта 2003 года новой рамы (или при замене верхнего кронштейна амортизатора) для крепления верхней проушины амортизатора необходимо применить пальцы 338321 (2 шт. на автомобиль урал), гайки  6361-2905130  (2 шт. на автомобиль урал), шайбы 336448-П29 (2 шт. на автомобиль урал) и втулки 5557-2905410  (4 шт. на автомобиль урал), крепление нижней проушины не изменяется.
Кронштейн передней рессоры передний левый отличается от старого размерами конусного отверстия под палец гидроусилителя рулевого управления. При замене кронштейна 4322-2902445 на 4320-2902445 необходимо так же заменить палец гидроусилителя.

Вышеописанные изменения для Автомобиля Урал распространяется на все автомобили «УРАЛ» типов 6х6 и 4х4.

Автомобили Урал , мосты урал , продажа уралов , запчасти для уралов , описание уралов , изменения уралов

wormik 24-11-2009 12:54 0