Список сообщений по тегам

В далеком и не счастливом для советского народа 1941 году государственный комитет по обороне решает переместить в город Миасс автомоторное и литейное производство, эвакуированное с московского завода имени Сталина. В дальнейшем здесь собирались в основном моторы и коробки передач и лишь в 1944 году на свет появляется первое детище и гордость завода "УралЗис 5В".

Только посмотрите на этого красавца - для тех времен это инновация.

В 50-ые годы производство уже почти полностью восстановилось после войны и старалось удовлетворять гражданским нуждам. Тогда в эти годы в союзе проходили самые настоящие гоночные автомобильные соревнования, в них участвовали тогда и "ГАЗ" и "ЗИЛ", и, конечно, "УРАЛ" со своей новой моделью "Зис 355В", занявшее на всеобщее ликование все первые места.

В 1961 году произошло настоящая революция в автомобильном транспорте. Дело в том, что в этом году завод Урал выпускает первые большегрузные трехосных автомобили высокой проходимости - модель «Урал-375». За разработку конструкции и внедрение в производство этого автомобиля Уральский автозавод заслуженно награжден дипломом ВДНХ СССР первой степени.

Но не только гражданское население нуждалось в автомобилях "УРАЛ", несколько позже, но Вооруженные силы РФ по праву оценили качество этого автомобиля, выполняющего огромное количество задач, с той мощностью, которой завидуют даже западные тягачи. Один из таких Урал 4320, введенный как для гражданских так и военных нужд в 1976 году, до сих пор легко справляется с транспортировкой больших грузов, людей и буксирных трейлеров на всех типах дорог.

завод урал , автомобиль урал , история урала , урал миасс

wormik 24-11-2009 16:28 0

 

Лесовоз на на базе шасси автомобиля «Урал» что собирается на одноименном заводе "Урал" в г. Миасс

Когда я был на предприятии «АЗ «Урал» и увидел на стоянке возле заводских ворот несколько «Уралов»-лесовозов с взгроможденными на них прицепами-роспусками,  что-то необычное показалось мне в них. И действительно, лесовоз был на новом модернизированном шасси «Урал-55571-0001151-40» (6х6).

Определить модернизацию уральского лесовоза «на глаз» достаточно тяжело. С виду это стандартный «Урал-43204»: та же трехместная кабина капотной компоновки, та же база и т. д. Однако при детальном рассмотрении можно заметить, что произошли некоторые изменения за кабиной. Так, запасное колесо установлено немного под углом и не имеет рамки. С помощью лебедки и небольшого крана любой водитель может его легко опустить на землю для замены аварийного колеса.

Для удобства обслуживания лесовоза на базе Урала установлена небольшая лесенка. Над передним щитом смонтированы фароискатели.

Главным отличием автомобиля-тягача-лесовоза на базе Урала 55571 от лесовоза на базе шасси Урала 43204», является изменение нагрузки на коник. Если у предыдущей модели она составляла примерно 6500 кг, то на новом тягаче урала – 10 000 кг. Само собой, увеличилась нагрузка и на заднюю тележку тягача урала.

Вся сделанная модернизация Урала позволяет значительно увеличить производительность нового лесовоза «Урал-5960». Да и в надежности конструкции базового шасси лесовоза «Урал-55571» сомневаться не приходится: изначально – военная техника, проверенная еще в бытность Советского Союза продолжает служить и сейчас верой и правдой.

Лесовоз Урал , автомобиль урал , обзор уралов , блоги уралов , купить урал , урал миасс

wormik 23-11-2009 22:27 0

Бурятское управление ФСБ получило новые топливозаправщики на базе Автомобилей УРАЛ.
Пограничное управление ФСБ России по Республике Бурятия и Забайкальскому краю получило два новых авиационных топливозаправщика на базе автомобиля УРАЛ.
Авиационные топливозаправщики на базе автомобилей УРАЛ будут нести самую сложную службу в поселке городского типа Кокуй, где важнейшим средством доставки грузов и пограничных нарядов является вертолет.

Автомобиль урал , уралы , топливозаправщик урал , уралаз , миасс урал

wormik 22-11-2009 21:23 0

Автозавод «УРАЛ» «Группы ГАЗ» достиг долгожданных договоренностей с Министерством обороны РФ о сохранении заказа на 2010 год в полном объеме.

  Виктор Корман, генеральный директор автозавода «УРАЛ» «Группы ГАЗ», сообщил о достижении договоренностей с Министерством обороны РФ о возобновлении ранее заключенного контракта на поставку продукции предприятия для нужд ведомства в 2010 году. Ранее сообщалось, что Минобороны планирует расторгнуть контракт на поставку «Уралов» на 2010 год.

По словам Виктора Кормана, «Автомобили «УРАЛ» подтвердили свою незаменимость для армии благодаря уникальным преимуществам, среди которых – высокая проходимость, возможность преодолевать любые препятствия, защищенность экипажа в условиях боевых действий, простота технического обслуживания и преимущество по цене перед другими отечественными производителями».

Автомобильный завод «УРАЛ» продолжает обновлять модельный ряд грузовиков, предназначенных для армии и бизнеса. С первого квартала 2009 года в серийное производство запущен модернизированный полноприводный  автомобиль «УРАЛ-4320-58/59», оснащаемый новой высококомфортабельной кабиной капотного исполнения. АЗ «УРАЛ» продолжает осуществлять финансирование инвестиционных проектов, направленных на создание принципиально новых внедорожных грузовиков коммерческого и армейского назначения. Их дебют запланирован на первое полугодие 2010 года. Ведутся также плановые работы по освоению производства автомобилей «УРАЛ» с новыми рядными двигателями ЯМЗ-650, выпускаемыми на ярославском моторном заводе «Автодизель» по лицензии Renault Trucks.

автомобиль урал , уралы , продажа уралов , новости уралов

wormik 22-11-2009 14:28 0